今週の土曜は中山・阪神ともにマイルのG２が開催されます。
中山のG２ニュージーランドトロフィーは３歳馬限定戦。
NHKマイルカップのトライアルレースでございますな。
阪神のG２阪神牝馬Sは４歳以上の牝馬限定重賞。
ニュージーランドTの方は、
波乱含みの傾向がございますな。
ここでは、両重賞の穴馬の好走傾向について
過去のレースを元に分析を進めて参りまする。
ニュージーランドトロフィー
まずは、中山のG２ニュージーランドTの
穴馬好走傾向を探りましょう。
今年の特別登録馬１５頭
コース攻略ガイドの血統馬券レシピ該当馬として
ご紹介しておりましたカリボールが回避の模様(>_<)無念。。。
カルリーノの方は連闘ですが出走するようで、
鞍上も石川殿で決まったようでございますな。
血統傾向
人気薄で走る馬は、芝ダートを問わず１４００ｍ以下に
適性が高い種牡馬産駒か短距離ダート指向の強い血統を
持つ馬が目立つ傾向にございます。
・父がＰサンデー系又は短距離実績の有るサンデー系。
・父が米国型。
・芝１２００ｍのG１に実績がある種牡馬や、
芝１２００ｍに適性の高いノーザンダンサー系の
種牡馬を父または母父に持つ馬。
・プリンスリーギフト系の血を持つ馬。
今年の該当馬
アフランシール
エリーバラード
カルリーノ
グラナタス
ココフィーユ
メイショウショウブ
ワイドファラオ
距離ローテ
過去５年で４番人気以下で馬券に絡んだ
９頭の内、８頭が距離短縮または延長ローテ。
同距離ローテで馬券になった６頭の内、
５頭は３番人気以内に支持されておりました。
今年の該当馬は以下の７頭
（前走ダートだった馬は対象外）
・アガラス
・アンクルテイオー
・グラナタス
・ココフィーユ
・コスモカレンドゥラ
・ホープフルサイン
・ミッキーブラック
これらの該当馬の距離ローテ適性については
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Ｇ２阪神牝馬Ｓ
距離が１４００ｍから１６００ｍに
変更されて今年が４年目の開催となりますな。
非根幹距離の１４００ｍから、
根幹距離の１６００ｍに替わった事で
比較的堅い決着になりやすくなったようで、
穴党の拙者には、物足りないレースに
なってしまい申した。
また、距離変更後の血統傾向には
明確なバイアスが見受けられまする。
そしてあの人気馬が、その傾向（バイアス）から
外れておるのでございます。
その辺りも含めて、脚質傾向や
臨戦過程・過去実績等の面から
好走確率の高い馬を探って参りましょう。
今年の出走登録馬
予想人気と特別登録馬はnetkeiba.com様より無断借用(*_ _)
１番人気予想は、当然ながらラッキーライラック。
しかしこの馬の母系が、レースの好走血統傾向から
外れておるのでございますよ・・・
血統傾向
施行距離がマイルに変更されて以降の、
３着以内馬全てが以下の傾向に当てはまっております。
・父がサンデー系の主流種牡馬
・母父が欧州型血統か、父母父・母母父がともに欧州型血統
血統傾向から外れた馬
ダイアナヘイロー
メイショウオワラ
ラッキーライラック
リバティハイツ
レッツゴードンキ
上記の５頭が好走血統傾向から外れておりまする。
まぁ、ラッキーライラックの場合、
能力差でぶっちぎりも有り得ますが。。。
ディープ産駒は外せませぬ
過去３年の３着以内馬９頭中、
５頭がディープインパクト産駒でございました。
そして５頭全てが「母父が欧州型ノーザンダンサー系」
今年の該当馬
カンタービレ
サラキア
ミッキーチャーム
レッドオルガ
ワントゥワン
以上の５頭が
ディープ×欧州型ノーザンダンサー系。
臨戦過程
前走のレースクラスによる傾向は以下の通り。
前走が準OPだった馬
前走１着で、なおかつ近３走以内に２勝以上。
今年の該当馬
メイショウオワラ
前走がG３だった馬
前走のG３で３着以内に好走。
今年の該当馬
アマルフィコースト
ミエノサクシード
レッドオルガ
前走が国内G１だった馬
前走のG１では３着外でも、
近３走以内にG１かG２で連対実績。
今年の該当馬
カンタービレ
以上のように、近３走以内に好走実績のない馬が
馬券に絡んでいないレースでございますな。
しかしデータが少なく、前走G２だった馬を
どう評価するかと言う問題がございます。
そこで、過去３年の３着以内馬全てに該当する
「近２走以内に馬券に絡んだ馬」と言う条件で
くくりますと、今年の該当馬は・・・
アマルフィコースト
カンタービレ（ディープ×欧）
ダイアナヘイロー
ミッキーチャーム（ディープ×欧）
ミエノサクシード
メイショウオワラ
ラッキーライラック
リバティハイツ
レッツゴードンキ
レッドオルガ（ディープ×欧）
今年の注目馬
レッドオルガの兄弟姉妹は阪神１６００ｍの鬼。
| コース | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪神・芝1600外 | 3- 7- 2- 7/19 | 15.8% | 52.6% | 63.2% | 62 | 122 |
前走の東京マイルへの適性は
| コース | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京・芝1600 | 6- 1- 8-11/26 | 23.1% | 26.9% | 57.7% | 111 | 216 |
勝率では東京が上でございますが、
連対率・複勝率では阪神マイル適性の方が高く、
今回のコース替わりはプラス材料でございましょう。
レッドオルガ自身は、一見すると
左回りに良績が集中しているように見えますが、
右回りには３戦しか出走しておらず、その内２戦は
１８００ｍで、マイル戦は中山の１鞍のみ。
| コース | 着別度数 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中山・芝1600 | 1- 1- 0- 7/ 9 | 11.1% | 22.2% | 22.2% | 26 | 43 |
ご覧の通り、兄弟姉妹の中山マイルへの
適性の低さを考えますれば、左利きと断ずるのは
はなはだ危険でございましょう。
むしろ、世間が「左利き」と思ってくだされば
むしろ好都合と申すもの。
上り３Fが３４秒以上の「上り時計の掛かる」レースでも、
上り３２秒台の「高速上り」レースでも好走しており、
今の不安定な天候と、読みづらい馬場を考えますれば、
非常に狙いの立ちやすい１頭と申せましょう。
現段階での拙者の注目馬は
レッドオルガ
としておきまする。
以上、今週の重賞レポートでございました。
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誠にもって感謝の極み(*_ _)かたじけなし。
はなはだご面倒ではございましょうが、
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