本日の重賞「G２阪神牝馬S」は、
明日の桜花賞と同じ舞台で行われます。
阪神芝コースは今週から
Ｂコースが使用されますな。
内柵の移動により、痛んだ内側が
概ねカバーされることで、前残り
の可能性も考えて予想に臨むことが、
思わぬ穴馬の発見に役立つやも知れませぬ・・・
もしよろしければ、
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netkeiba.comのうまい予想で
回収率２位のＴＡＲＯ氏の著作
「騎手の取扱説明書」
買ってみましたが、正直に申しまと・・・
目からウロコ。
これまでにこんな切り口で
騎手を分析・理解できている著作は
初めてお目にかかりました。
むろん、拙者自身の今後の予想に
大きな影響を受けることになりそうです。
これを読むと・・・
この馬にはこう乗ってもらいたい。
と願う、こちらの思惑通りに
乗ってくれる騎手が乗っているかどうか？
これを知る事が出来ます。
つまり・・・
「コヤツ！なんちゅう乗り方を(# ﾟДﾟ)！」
等と苛立つことなく、
たとえ馬券に届かなくても
「まぁこれはしやぁないな」
と、納得できるようになります。
騎手の上手・下手ではなく
個性を理解することで、
無用な苛立ちや、はずれ馬券をつかむ
という悲しい出来事から解放されます。
↓↓↓
TAROの「騎手の取扱説明書」
阪神は今週からＢコースが使用されます。
今期の阪神は開催を通して路盤が硬く、
雨の影響を受けなければ速い時計の出る
軽い馬場でございますな。
今週は週中・週末とも雨の影響を
受けず、痛んだ内側がＢコースに
変わる事でカバーされ、軽い馬場が
予想されます。
時計の出る軽い馬場で、
内側がきれいな状態では前残りや、
好位から速い上りを使える馬の脚が
止まることなく、後方一気の差しが
決まりにくい馬場も十分に考えられます。
また、今開催の阪神良馬場では、
ディープ産駒が非常に不振を極めており、
唯一馬券になった馬は母父・祖母父
ともに米国型血統の高速仕様でした。
母系の欧州色が強いディープ産駒は
危険な存在となる可能性が高く、
ディープ産駒に人気が集まる今回は
波乱の要素が非常に大きいと考える
べきかも知れませぬなぁ。。。
３頭出ているディープ産駒の内、
２頭は母系がコテコテの欧州型血統
でございますな。
危険な人気馬は
・４番マジックキャッスル
・１０番デゼル
どちらも中距離型の追込みタイプ
というのも、今回予想される馬場では
より危険度が高まるものと、
拙者は愚考致しております。
↓↓↓
週中のメルマガでもお伝えしましたが、
このレースは騎手の乗り替りが大きな
割引材料になる傾向が強く、オカルト
ではありますが、念の為該当馬は、
EZ-WINの騎手名を「斜字」で表記
しております。
１番ドナウデルタの母は、
Ｇ１７勝の名牝ジェンティルドンナの全姉。
母もマイルＧ１で２着・３着に
好走していた実績馬で、母方の
特性を引き出すロードカナロア産駒
ならば、マイル戦でもっとやれるはず。
前走は適性外の距離への延長で、
２走前は馬場が重かった事と、
４角で不利を受けての１０着惨敗
でございました。
チューリップ賞では２着の
シゲルピンクダイヤと同タイムの
４着という実績もあり、適正距離に
短縮する今回は大いに狙い目とみます。
もう１頭・・・
※※※※※※※※
マイル実績はありませぬが、
父と母の距離適性を考えれば
１６００ｍ以上に適性があって
しかるべき血統でございます。
この馬の馬番号はここに書いておきます。
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それでは佳き馬券を(*_ _)
くまもん
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